变压器箱体的结构是什么

　　变压器箱体下部有两种结构：

　　(1)设置轮子，这要求在变压器基础上装设轨道，然后将轮子固定在工字钢轨道上，这种方式便于变压器检修和安装时的搬运，但由于大型变压器越来越大，使用轮子是已经少了;

　　(2)设置工字钢或槽钢作为承重梁。这种变压器不用设置轨道，在变压器基础上相对于上述称重梁的位置预埋扁钢，变压器就位后将承重梁点焊固定在基础预埋件上。需要移动变压器时，凿开点焊，用卷扬机等机械将变压器慢慢拖出。